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U.C.E - Unidade de Comando Eletrônica

U.C.E - Unidade de Comando Eletrônica
Também conhecida como Central da Injeção e Centralina, este componente é considerado o "cérebro" dos sistemas de injeção eletrônica dos veículos atuais. Esta central é dotada de um programa específico para cada tipo de veículo/motor. Ela recebe informações dos vários sensores, faz a análise desses dados e envia comandos para os atuadores realizarem o controle/funcionamento do motor. ABAIXO, fotografia de um modelo de U.C.E. 
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Bicos Injetores - Eletro Injetores

ELETRO INJETORES - bicos injetores
Responsáveis diretos por injetar nos motores atuais o combustível, os eletro injetores ou popularmente chamados "bicos injetores", são, nada mais nada menos, que válvulas, onde, ao receber um pulso elétrico da U.C.E (Central Injeção) abrem-se e liberam combustível. Cada motor tem o seu eletro injetor específico. E a cada 30.000 KM necessita serem submetidos à limpeza: são removidos, trocados os anéis de vedação, filtro interno e testados antes e após limpeza em equipamento profissional. Sua vida útil é em torno de 100.000 KM. Na FOTO um dos vários modelos existentes. Fonte: Auto Elétrons - Serviços Automotivos

                                                                                                                                                      

Reservatório de Partida à frio

Dica: O reservatório de partida à frio - aquele que reserva gasolina para uma 1ª partida mais rápida nos veículos flex - devem ser abastecidos com gasolina aditivada. O motivo? Evita-se assim a formação de borras nestes reservatórios e impede que sua tubulação venha adquirir entupimento fazendo com que toda partida com motor frio seja excelente. A gasolina aditivada difere da comum por receber das companhias distribuidoras um aditivo que possui características de detergentes e dispersantes. Esses aditivos funcionam como verdadeiros detergentes, atuando na diminuição dos resíduos deixados pela gasolina no interior do motor e por onde passam (sistema de alimentação de combustível). 
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Filtro de Combustível

FILTRO DE COMBUSTÍVEL:
Peça integrante do sistema de alimentação de combustível dos veículos, tem a função de reter impurezas adquiridas pela gasolina/álcool/diesel (combustíveis) evitando o entupimento dos eletro injetores (bicos), tubulações, e há casos onde um filtro ruim influi diretamente na potência original do seu carro e ocasiona até a queima da bomba de combustível.
VIDA ÚTIL: 15.000 Km.
OBSERVAÇÕES: cada veículo tem um filtro próprio (marca/modelo - veículo) e há um filtro para gasolina, álcool, diesel e outro filtro próprio para veículos FLEX (Gasolina/álcool). 
Fonte: Auto Elétrons - Serviços Automotivos