Imobilizador do gol 1.0 16V - Sistema Marelli - Atenção!

     Campos magnéticos podem descodificar o transponder ("chip") que fica dentro da chave desses veículos.
     Portanto, evite deixar a chave em cima de parelhos elétricos, imãs... Pois do contrário ocasionará paradas no motor depois de dada a partida e até impedir o veículo de funcionar.
     Deu partida e o motor pegou, mas desligou sozinho em seguida, pode ser o imobilizador. faça o seguinte:
         - Desligue o cabo negativo da bateria por um minuto;
         - Após esse tempo, ligue-o novamente e na sequência, ligue o contato sem dar a partida (somente para acender as luzes do painel);
         - Deixar a ignição ligada por 40 minutos seguidos - sem interrupções;
         - ATENÇÃO: Agora, passados os 40 minutos, não desligue, não volte a chave de ignição ao início. Mas, dê a partida, deixando-o funcionar em marcha lenta 10 minutos e então está concluído o procedimento de reabilitação do imobilizador.
Nota: Se for feito procedimento diferente da sequência explicada a cental de injeção (UC), não reconhecerá a reabilitação "feita" e o veículo obviamente não funcionará. E não insista várias vezes no procedimento, caso erre a sequência descrita acima ou o veículo não queira realmente entrar em funcionamento, pois pode causar a inutilização definitiva da central de injeção (UC).

Recall: especialidade das montadoras ultimamente.

     Estudo recente do PROCON de São Paulo, mostra que quem tem levado o prêmio de destaque na categoria: Recall, tem sido as empresas montadoras de veículos com um total de convocações que ultapassa a marca dos 5 milhões de veículos no período entre: 2002 e maio de 2011.
     Somente pouco menos da metade deste total descrito acima, foram atendidos até então... Parece até, que foi-se o tempo em que comprar carro zero era sinônimo de despreocupação.